"Суперджет" не оснащен системой слива топлива в воздухе
В самолете «Супреджет», сгоревшем 5 мая в аэропорту Шереметьево, топлива было минимум на три часа полета – при этом до аварийной посадке пилоты не могли его слить.
Об этом «Московскому комсомольцу» рассказал пилот «Суперджета», пожелавший остаться неназванным.
«До Мурманска лететь два часа, и еще до запасного аэродрома – Архангельска, или Питера – это еще на час полета. То есть топлива было как минимум на три часа полета», - сказал летчик.
Он пояснил, что на боту таким образом находилось порядка шести тонн топлива. «Слить они его не могли, так как на этом самолете нет системы слива топлива в воздухе», - подчеркнул специалист.
По его словам, топливо можно было выработать в полете. «И это можно было делать до тех пор, пока экипаж корректно не зашел бы на посадку», - отметил собеседник издания.